では、取付作業をざっくりと紹介します。
まずは使用した工具類

 ＋ドライバー、六角レンチ（写ってませんが）、8mm,10mm,12mm,ラチェットはロングだと良いこんなもんです。 

ネジもトータル10本外したかな？ってくらいなので、ヘッドライト交換も結構かんたんに行える部類だと思います。
注意する点としては、パーツの向きをしっかりと記録することくらいでしょうか。
ヘッドライト周りとか、この金具どういう風についてたんだっけ？ってなる可能性が十分にありますからね。


 まずは六角をつかって、シールドを外します。
本来なら取っ払うことができるはずなのですが、私のMTの場合、シールドにETCアンテナがくっついてるため、かなり邪魔ですｗ（しかもアンテナ逆さま） 


 そして、メーターを固定している8mmネジを3本外し、その下にある10mmネジを2本外します。


 そして、ホーンを固定している12mmネジを外すと・・・


ヘッドライトが持ち上がります！
あとは、カップラー類を外してしまえば


このように生首に・・・違うか。

あとは、防水カバーとかその辺をゴニョゴニョとして、

 はい、完成。
あとは元の手順ではめ込んでいくだけです。

固定する前に動作確認はお忘れなく。

ショップに頼むと、工賃2kほどらしいですが、貧乏バイク乗りはこのくらいであれば自分でやってみたほうがいいですね。自分のバイクのことを知れるのでこれはこれで楽しいですし。


前に比べるとだいぶ明るくなりました。
明るさを写真で表現するのって難しいですね・・・



色も白で統一され、更にかっこよくなりました。

耐久性はまだまだわかりませんが、3k台で導入できるLEDヘッドライトとしては十分ではないでしょうか？
以上、MT-25の安価H4LEDバルブの商品レビューでした。




5000km達成やったぜ！