とりあえずの応急処置感があったので安いウィンカーを買いました(；´Д｀)
多分、探せばもっとかっこいいのがあるんじゃなかったかなぁ・・・
デイトナのウィンカーベースは絶対に買っておいてください。コレないと全く固定できる気がしません。
ウィンカーベースは4枚入っているのですが、二枚一組で1箇所となるので、リアウィンカーも変えようって方は2セット買ってください。

それと、amazonで『ICウィンカーリレー　ベストセラー1位』と付けられたこのリレー
買わないほうが良いですよ！
エンジン始動でハイフラ化します。レビューを見るとどうやら同じ現象の方がいる様子・・・
私は失敗したので別の中華品を再度注文しました。

交換手順

先にいいます。雑な説明です。

まずは手早く、首をもぎ取ります。
その後、側面と底のネジを2本ずつ外し、赤丸で囲った裏にある爪に注意しつつサイドのカバーを外します。
ついでに純正のウィンカーも外します。

はい。全部外すとこのように大きなウィンカー穴があきます。
この穴にウィンカーを固定するのですが、先程紹介したウィンカーベースが必要になります。これを買い忘れると絶望します。

ウィンカーベースは二枚一組で両側から挟むように入れ、ウィンカーと共に締め込みます。
1枚一箇所で行けるとなんて思わないでください。全く固定できません落ちます（＾ν＾）

あとは元通りに組み直すだけです。

簡単でそ？
ちなみに私は色が気に食わなかったので塗装しました。
標準状態ではサイドカバーのマット感に合わぬテッカテカのプラスチックなので、何かしらの工夫をオススメします。

ウインカー取り替え完了。
細くてこれはこれで良い pic.twitter.com/tXTvirD6oE

— wing76@MT-25 (@nightmare_76_) 2017年3月22日